Главная » Авто » NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed – The Truth About Cars

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed – The Truth About Cars

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

Looking for a high-performance MINI? Meet the 2015 John Cooper Works Hardtop.

The latest addition to the MINI family has a 2-liter turbo-four that makes 228 horsepower and 236 lb-ft of torque. Zero to 60 comes in under 6 seconds, but the brand adds that it can jump from 50 to 75 in 5.6 seconds. Six-speed auto or rev-matching manual helps direct the power to the front.

Suspension for the JCW Hardtop includes a single-joint strut axle up front and multi-link in the rear, with optional dynamic damper control for those who want to switch between comfort and sport modes.

Inside, the driver is greeted by a new gauge styling, including a dark dial for speedometer and engine speed. Bolstered seats, dual-zone automatic climate control, automatic headlights, and rain-sensing automatic windshield wipers are standard, with heated front seats, glass roof and heated folding mirrors as some of the options available.

Price of admission for the JCW Hardtop begins at $30,600, and will go on sale this spring.

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars
NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars
NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars



NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars
NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars
NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars
NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars
NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars
NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

Recommended

23 Comments on “NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed. ”

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars



Seems like a lot of coin for a very small hot hatch.

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

These are going to be at the dealers optioned-up with $40k stickers.

Niche model has niche price and niche sales numbers…the world moves on. I personally don’t understand the appeal of a hot hatch with a luxury-car price tag. Hot hatches are supposed to be about affordable fun.

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

About the only time I have ever seen a man drive a mini, is in the Works edition.

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

Non-JCW Minis are a common sight at autocross events.

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

Convertibles you mean? You didn’t say Hardtop!

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

I feel like we get an announcement every autoshow of the same pictures of the same car that is somehow radically better b/c it has a few more HP and a much higher price.



They act like the design is timeless, but it has really gotten old.

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

Nobody said it was radically better.

Porsche has had great success selling basically the same timeless, classic design for 50 years now.

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

This generation caused me to lose interest. I liked new-Minis before, because they were the only non-penalty-box cars that were truly small. But now they’re not small anymore. This thing is about as big as a Golf, and it’s heavier. At $30k I’d rather have a loaded GTI, and at $40k I’d rather have any of a whole lot of other cars.

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

I’ve seen several former or current MINI owners express the same thing in car blog comments, with some going so far as to say the F56 is worse in every measurable way than the car it replaces. Some of these posts ended with “I bought a MKVII GTI”. Of course this is the internet, so grain of salt and all that.

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars



What’s up with this iLivid software on the pictures now. If you want to play you have to download another piece of useless software to your hard drive.

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

Driving a mini JCW would be a blast. I’d love to drive some of the higher hp special models that don’t make it to the US.

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

The novelty of the Cooper’s design has worn out, only the most hardcore enthusiast / metrosexual could justify this purchase. Ohhh and GTI owner’s looking for a reliable hatch. Lmaoooooo!

Optioned out Minis are pretty popular in high income urban areas and a 30k ish vehicle isn’t that big of a deal for a lot of people. San Francisco in particular is wall to wall MINI. There’s a lot of people in highly urbanized areas that want a small vehicle and don’t mind a small one that doesn’t feel like a penalty box.

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars



NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

BMW is a strange outfit. This new N48 engine is quite a long-stroke engine compared to the N20 in the 228/328/428 etc. It is going to be in the new FWD 2 series as well as MINI.

The cylinder size is 500cc, because BMW decided that a 500 cc cylinder is the perfect size, and declared such in technical publications.

However, as is well known, the perfect size is 277.2 cc, not some size BMW picked out of thin air. Although, some researchers disagree and say the perfect size is 28 liters unfortunately rendering even a single cylinder engine too big even for a semi.

Them’s the breaks when you’re searching for perfection.

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

I would love to see a 2.2L V8 made up of 277.2 cc cylinders. Put it in an Accord just to mess with the B&B.

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

I was just thinking about this yesterday. Weld two 1200cc sportbike blocks together and you have a 2.4L V8.

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars



At least it doesn’t sport the GTI’s plaid inserts.

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

Why do they need to add the word “Hardtop” to the title? When I hear Mini JCW, I don’t think “Oh yes, that’s the convertible surely.” Just seems like it’s putting on more heirs than necessary.

And the interior on these has always put me off. It’s trying SO SO hard to be retro and cool. I hate the circular thing in the center – it puts me in mind of an 02 Taurus. Then of course the leather, piping, velour, quilted, race, contoured seats. It’s all too much.

EDIT: Looks like there is no sat nav option in this expensive premium car by the looks of the center set up. Is this true?

And FWIW, I agree with the commenter above about the photos issue. Mine load much more slowly since a couple days ago.

Nah, that circular area gets replaced with a screen and a different button layout on satnav and/or infotainment screen options that’s controlled with a pared down iDrive stick.

NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

The “hardtop” moniker comes from the frameless door windows…hardtops of old used that descriptive term all the way back in the 50s…two door hardtop, and four door hardtops were pretty popular in those days..



NAIAS 2015: 2015 MINI John Cooper Works Hardtop Revealed - The Truth About Cars

“JCW Hardtop begins at $30,600”

So well equipped it will cost as much as a Golf R?

You must be logged in to post a comment.

Receive updates on the best of TheTruthAboutCars.com

О admin

Оставить комментарий

x

Check Also

Можно ли отполировать лобовое стекло автомобиля?

В каких случаях и как делать полировку лобового стекла? Лобовое стекло автомобиля – эффективный инструмент для защиты водителя от погодных и дорожных условий, обеспечивающий хороший обзор и контроль за дорожной ситуацией.

Полировка лобового стекла своими руками или в автосервисе профессиональными и народными средствами

Полировка лобового стекла автомобиля от царапин - выбор средства и порядок действий Со временем на лобовом стекле неизбежно появляются небольшие царапины.

Модификации

6. Модификационная изменчивость Мы знаем, что модификационная изменчивость – частный случай ненаследственной изменчивости. Модификационная изменчивость– способность организмовс одинаковым генотипомразвиваться по-разному в разных условиях окружающей среды.

Слово МОДИФИКАЦИЯ – Что такое МОДИФИКАЦИЯ? Значения слова, примеры употребления

Слово модификация Слово модификация английскими буквами(транслитом) - modifikatsiya Слово модификация состоит из 11 букв: а д и и и к м о ф ц я Модификация (позднелатинское modificatio — изменение, от латинского modus — мера, вид, образ и facio — делаю) летательного аппарата — видоизменение, преобразование, придание новых свойств исходному (базовому) варианту летательного аппарата.

Что значит модификация – Значения слов

Значение слова модификация Вопросы к слову модификация в словаре кроссвордиста Экономический словарь терминов внесение прогрессивных изменений, преобразование производства, технологии, производимой продукции, создание улучшенного варианта, новой модели; видоизмененная модель изделия, машины.

Можно ли ездить на всесезонной резине зимой

Лучшая всесезонная шина — на что обращать внимание при покупке Алоха всем читателям. В этой статье решил изложить свою точку зрения по всесезонным шинам, стоит ли их брать, в каком случае да, а в каком нет.

Можно ли ездить на всесезонных шинах зимой

Можно ли ездить на всесезонных шинах зимой Тема нашей статьи будет многогранна и неоднозначна, так как в своем наименовании и при своем раскрытии содержит целый ряд комплексной информации.

Всесезонная резина: можно ли ездить зимой по закону 2016-2017 года?

Можно ли зимой 2016-2017 года ездить на всесезонной резине В 2015 году зимой вступил в действие новый регламент, который касается стран Таможенного союза. В законопроекте идет речь о том, что на территории указанных государств в 2016-2017 году начали действовать ограничения относительно минимально возможной глубины протектора шин для автомобилей.

Каким лаком покрыть акриловую краску – пошаговая инструкция

Каким лаком покрыть акриловую краску – глянцевая «оборона» блестящей красоты Чтобы узнать, каким лаком покрыть акриловую краску, рассмотрим разновидности лаковых составов, доступных для ремонта, выберем оптимальные и опишем процедуру его нанесения.

Нужно ли покрывать лаком акриловую краску

Можно ли покрывать акриловую краску лаком? Многие задаются вопросом, нужно ли покрывать лаком акриловую краску, ответ на который прост – не нужно. Конечно же, покрыть краску лаком можно, но в этом нет смысла, так как лаком покрывается поверхность, не защищенная от воздействия внешней среды.

Можно ли покрывать акриловую краску лаком?

Можно ли акриловую краску покрыть лаком? Акриловая краска активно используется для окрашивания практически любых поверхностей, отличается высокой износостойкостью, не содержит токсических веществ, и быстро высыхает.

Меловая аэрозольная краска – состав и применение

Идеи использования смываемой меловой аэрозольной краски Сейчас стало модно с размахом встречать маму и малыша из роддома, отмечать девичник/мальчишник, кататься по городу на лимузине в честь свадьбы или дня рождения.

Меловая аэрозольная краска: сфера применения и достоинства

Меловая аэрозольная краска: сфера применения и достоинства Иногда у автовладельца может возникнуть желание дополнительно украсить снаружи свое транспортное средство.

Краска меловая: виды, область применения

Краска меловая: виды, область применения Всем, кто умеет и любит рисовать, известно, как при помощи красок удается воплотить дизайнерские идеи. Например, краска меловая способна дать новую жизнь предметам интерьера или помочь нарисовать яркое поздравление, которое потом можно будет смыть водой, практически на любой поверхности.

Определяем, какой пленкой лучше тонировать авто: виды и производители

Пленочные светофильтры: какая тонировка лучше для авто и почему? Определенная часть автовладельцев считает, что затемненные окна на автомобиле – это круто и существенно повышает статус его владельца.

Какая тонировка лучше для стекол авто, какую выбрать

Какая тонировка лучше? Практически у каждого автовладельца возникает желание затонировать свой автомобиль. В связи с этим возникает вопрос о том, какая тонировка лучше для стекол.

Рейтинг тонировочных пленок для авто 2017, лучшая тонировка, Топ Рейтинги Мира

Рейтинг тонировочных пленок для авто 2017, лучшая тонировка Многие автовладельцы сразу же после приобретения машины задумываются о том, какую тонировочную пленку для нее купить.

Что нужно для покраски авто

Что необходимо для покраски автомобиля Не бывает так, что машина эксплуатируется долго и на ней не появляются царапины или вмятины. К тому же не у каждого есть гараж и автомобиль, стоящий на улице со временем начинает подгнивать и выцветать, краска выгорает на летнем солнце.

Покраска авто своими руками: инструкция, инструмент, материалы

Как качественно покрасить авто своими руками Причиной неудовлетворительного состояния ЛКП может стать множество факторов: ДТП, пескоструйка и попадание камешков при движении на большой скорости, ветки, оставляющие царапины на корпусе авто, либо природное старение ЛКП.

Инструмент для покраски автомобиля: что нужно?

Составляем список инструментов, необходимых для покраски машины Одной из проблем, с которой могут столкнуться владельцы авто, является нарушение целостности лакокрасочного покрытия.

Что нужно для наращивания ногтей: списки необходимых материалов, инструментов и средств

Базовый набор для начинающего мастера по наращиванию ногтей: какие материалы и инструменты нужны Как хорошо, что технологии в индустрии красоты не стоят на месте, а , которые лет 5–6 назад были доступны лишь посетительницам маникюрных салонов, нынче может позволить себе чуть ли не любая женщина, причём не выходя из дома! Самые предприимчивые используют этот факт для дополнительного заработка, экономные — чтобы не бежать к мастеру с каждым сломанным ногтем, а склонные к творчеству — для души.

Материалы и инструмент

8.1. Материалы, инструменты 8.1. Материалы, инструменты Существует два типа гравюры: глубокая и высокая. При глубокой краска задерживается в углублениях, а с выпуклых частей доски ее удаляют.

Что нужно для наращивания ресниц: список материалов и инструментов

Материалы и инструменты для наращивания ресниц Увеличение длины и объема ресниц – весьма распространенная косметическая процедура. Однако выполнить ее можно не только в салоне красоты, но и в домашних условиях.

Маркировка фар

dgidaj57 › Блог › Маркировка фар Из-за изменений технического регламента в 2017 году многие люди стали интересоваться маркировкой фар. В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов: С — ближнего, R — дальнего, СR — двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005); HС — ближнего, HR — дальнего, HСR — двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005); DС — ближнего, DR — дальнего, DСR — двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99). Международное обозначение маркировки фар C – ближний свет R – дальний свет H – только с галогенной фарой HCR – ближний и дальний с галогенной лампочкой DC – ближний ксенон DCR – дальний и ближний ксенон PL – пластмассовый рассеиватель S – лампа-фара (цельностеклянная) B – противотуманная фара A – габаритный огонь 02 – код официального утверждения Давайте рассмотрим пример расшифровки маркировки нанесенной на корпус или стекло фары головного света.

Рейтинг@Mail.ru